عصر ایران - یک دستگاه مرسدس بنز ۱۹۰E مدل ۱۹۸۴ با مجموعه‌ای از تغییرات فنی و ظاهری حاصل همکاری کالاوِی انجینیرینگ، بیلشتاین، رکارو و BBS، در یک وب‌سایت مزایده خودروهای کلکسیونی عرضه شده است.
به گزارش گفتمان ما به نقل از Asr Iran،
عصر ایران - یک دستگاه مرسدس بنز ۱۹۰E مدل ۱۹۸۴ با مجموعه‌ای از تغییرات فنی و ظاهری حاصل همکاری کالاوِی انجینیرینگ، بیلشتاین، رکارو و BBS، در یک وب‌سایت مزایده خودروهای کلکسیونی عرضه شده است. این خودرو یک نمونه پروتوتایپ اختصاصی است که با مشارکت این شرکت‌ها توسعه یافته است. بدنه خودرو به رنگ قرمز سیگنال درآمده و با قطعات آیرودینامیکی BBS هم‌رنگ بدنه و رینگ‌های آلیاژی طلایی BBS RS با قطر ۱۵ اینچ تکمیل شده است. این مرسدس بنز همچنین به موتور ۲٫۳ لیتری چهارسیلندر خطی مجهز است که برای آن یک مجموعه توربوشارژر توسعه داده شده است. همکاری برندهای تخصصی در توسعه خودرو در این پروژه، هر یک از شرکت‌های همکار در بخشی از ارتقای خودرو نقش داشته‌اند. کالاوِی انجینیرینگ در توسعه مجموعه توربوشارژر برای موتور ۲٫۳ لیتری مشارکت داشته و بیلشتاین نیز کمک‌فنرهای خودرو را تأمین کرده است. رکارو صندلی‌هایی را در اختیار این پروژه قرار داده که روکش آن‌ها برای هماهنگی با فضای داخلی به رنگ پالومینو تغییر داده شده است. قطعات آیرودینامیکی و رینگ‌های BBS نیز از مهم‌ترین عناصر ظاهری خودرو هستند. تجهیزات فنی و تغییرات اختصاصی این مرسدس بنز علاوه بر مجموعه توربوشارژر، به چراغ‌های جلو با مشخصات بازار اروپا، فرمان سفارشی مومو با نشانگر فشار بوست تعبیه‌شده، فنرهای H&R و سیستم اگزوز اختصاصی مجهز شده است. سیستم تهویه مطبوع نیز در فهرست تجهیزات آن قرار دارد. ترکیب این قطعات، خودرو را از یک مرسدس بنز ۱۹۰E استاندارد متمایز می‌کند و نشان‌دهنده تمرکز پروژه بر ارتقای عملکرد فنی و شخصی‌سازی ظاهر و کابین است. خودرو تاکنون حدود ۱۳۶ هزار مایل کارکرد داشته است.
